Por otra parte, se deben considerar los vehículos livianos como taxis y colectivos. Este segmento es particularmente interesante en regiones, y en específico para los colectivos, ya que es posible encontrar uno de los pocos subsidios para la electromovilidad en Sudamérica. El programa Renueva tu Colectivo. En el país existen cerca de cuarenta y tres mil taxis y más de sesenta mil colectivos que podrían electrificarse.
El año 2017 se incorpora el primer bus eléctrico al sistema de transporte público de la región metropolitana, a partir de este momento, cada año se ha invertido en más sistemas de movilidad eléctrica alcanzando en la actualidad un total de 650 buses eléctricos.
Es gracias a esta inversión, que Chile se convierte en el país con la segunda flota de buses eléctricos más grande después de China.
Para más información puedes descargar el PDF del Case Study de CMM para el International Energy Agency.
El año 2019, la distribuidora SAESA pone a disposición 2 Hyundai Ioniq eléctricos en la ciudad de Coyhaique para ser utilizados como taxis colectivos. Los dueños de los colectivos aseguran que el costo por kilómetro del vehículo eléctrico es un tercio del costo de un vehículo tradicional, lo que genera ahorros a sus dueños para recuperar el valor de la inversión y aumentar sus ingresos, además de disminuir las emisiones locales en una ciudad con altos niveles de contaminación. Estos vehículos han mejoran el confort de los pasajeros y conductores que los manejan.
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